Motores hidráulicos

Motores de traslación y mandos finales para orugas y ruedas

Mandos finales integrados motor-freno-reductor para máquinas de 1 a 110 t

Mandos finales hidrostáticos que integran en una sola unidad un motor de pistones axiales de dos velocidades y desplazamiento variable, freno de estacionamiento multidisco, reductor planetario y bloque de válvulas. Los mandos de oruga con carcasa giratoria se atornillan directamente al bastidor y a la catarina, y entregan de 1,396 a 180,000 N·m a hasta 35 MPa; las versiones para rueda se montan dentro del rin. Relaciones, desplazamientos y dimensiones de montaje se adaptan para reemplazo o equipo nuevo.

Especificaciones típicas

Torque máximo de salida: 1,396 – 180,000 N·m
Presión máxima de trabajo: 24.5 – 35 MPa
Caudal máximo de entrada: 20 – 250 L/min
Velocidad máxima de salida: máx. 26 – 80 r/min (según tamaño)
Peso: 17 – 750 kg
Clase de máquina: 1 – 110 t

Rangos de toda la familia de productos. Las cifras exactas dependen del modelo.

Opciones

Mandos de oruga con carcasa giratoria y reductor planetario de 2 o 3 etapas
Motor de pistones axiales de desplazamiento variable y dos velocidades integrado (cambio alta/baja)
Freno de estacionamiento multidisco y bloque de válvula de balance/freno integrados
Mandos de rueda para circuito abierto; versión para circuito cerrado con desacople para remolque
Relaciones, desplazamientos y dimensiones de montaje a pedido